Après avoir lu ce qui suit:

vous devriez être en mesure de faire tout seul le changement de vos HP, en fait pour moi ça a suffit. Mais pour vous en rendre compte, je vous pose quand même deux petites photos pour vous rendre compte par vous même de la différence.

Je fais environ 40.000km/an ce qui fait au moins 500 heures par an dans ma voiture si on compte une moyenne de 80km/h ... sachant que je passe encore beaucoup de temps voiture à l'arrêt, moteur coupé donc on dira que je passe presque un mois par an dans ma voiture ... quand même !

Sur l'image ci-dessus vous pouvez voir les HP d'origine (en haut) à côté des Pioneer TS-G1748 (en bas donc) ... juste à l'oeuil vous vous doutez que je vais me régaler en musique :) et pourtant j'ai payé ces HP 30 EUR !

Voici les caractéristique des HP Pioneer TS-G1748 que j'ai monté:

  • Haut parleur 2 voies de la série TS-G
  • Puissance (en Watts): 170 Watt
  • Diamètre des membranes: 17 cm
  • Bande passante: 30 - 25.000 Hz
  • Puissance d'entrée nominale: 35 Watt

Ce sont des HP "normaux" donc, pas du haut de gamme, mon autoradio supporte plus 4x50 Watt mais ces G1748 me suffisent largement. Les HP recommandés pour mon autoradio sont les TS-E2096, regardez les caractéristiques:

  • HP 3 voies série E-motion
  • Puissance (en Watts): 360
  • Diamètre des membranes: woofer 20 cm
  • tweeter: 25 mm
  • Bande passante: 45 - 30.000 Hz
  • Autre: Sensibilité (1W/1m) 90 dB
  • Puissance d'entrée nominale: 90 Watt

Là ça doit vraiment envoyer du gros comme on dit chez moi ... mais le budget explose (plus de 180 EUR pour les TS-E2096) quand même !

Pour en revenir à Peugeot, je me dis que c'est incroyable que peugeot mette des haut-parleurs d'entrée de gamme dans ces voitures ! J'ai payé mes pioneer 30 EUR TTC (les deux), pour peugeot ça doit être négociable à 10 EUR vu la quantité ... je ne comprends pas pourquoi ils posent des HP bas de gamme sur des véhicules qui sont vendus plus de 15.000 EUR !