Construction de la dérive

  1. Épingler à plat sur le plan le bord d'attaque de dérive R1, les longerons R2, et l'arête supérieure (en 2 pièces) R3 (balsa 10 x 6)
  2. Épingler et coller en place la base de drive R4 (2 pièces balsa 3 mm estampé collées ensemble)
  3. Épingler et coller le bord de fuite profilé R5, et la base de volet de direction R6
  4. Couper et coller en place le croisillonnage R7 (balsa 6 x 3 mm)
  5. Couper et coller en place les renforts R8 (déchets de balsa 10 x 6 mm)
  6. Coller en place le raccord de dérive (2 pièces balsa 3 mm estampé, collées ensemble)
  7. Coller de chaque côté du raccord R9 et base de dérive R4, un renfort triangulaire de balsa 8 x 8 mm
  8. Installer les charnières nylon R11 en pratiquant une fente dans les longerons R2 au moyen d'un couteau de modéliste à lame pointue. NOTE : les charnières serot collées définitibement après entoilage de la dérive et du volet de direction
  9. Coller l'ensemble de la dérive sur le fuselage - vérifier l'alignement